對熱處理質量要求嚴格。汽車新材料(如新品種熱成型馬氏體鋼、TRIP鋼、氮合金化亞穩(wěn)奧氏體鋼、高強、高耐蝕、高塑性鋼) 的開發(fā)研究，以及輕型化、環(huán)境友好化的發(fā)展趨勢，既對熱處理企業(yè)提出挑戰(zhàn)，也為熱處理加工帶來極大商機，混合動力、新能源汽車研發(fā)并逐步產業(yè)化，都將給金屬熱處理行業(yè)帶來新的市場需求。

需要材料高度強韌化。熱處理配合和高可靠性、低分散度熱處理質量的支撐，相對應的高速軸承、輪、軌道、機車車輛、轉向架、牽引發(fā)動機、制動系統(tǒng)等關鍵零件也都需要開發(fā)高新熱處理技術加以保證。

電力成套設備制造量的增加離不開高質量的熱處理。 “十二五”期間我國已經(jīng)突破了超臨界發(fā)電機組的大型鑄鍛件轉子的熱處理技術難題。核電構件( 反應堆壓力容器、蒸汽發(fā)生器、穩(wěn)壓器、主管道、主泵、堆內構件、控構制棒驅動機等) 的精湛質量以及苛刻的技術要求離不開高質量的熱處理。核電構件的熱處理，體積大、形狀復雜、性能要求高，需耐650℃ 以上高溫，屬“極端制造”熱處理前沿技術。新能源的開發(fā)，帶動了風力發(fā)電產業(yè)的發(fā)展，風機構件的高可靠性、高抗疲勞性以及在低溫、沙塵惡劣環(huán)境下的高使用年限要求，催熱了熱處理市場，風電機組的葉輪、葉片加工模具、控制柜、齒輪箱、風電軸承及其他關鍵組件的熱處理加工量也不斷上升。

海洋工程裝備制造零部件的熱處理需求正在與日俱增，如自升式鉆井平臺，半潛式鉆井平臺，鉆井船、浮式生產儲油船、起重鋪管船、海洋工程動力及傳動系統(tǒng)配套設備，浮式鉆井生產儲缷裝置，深海油氣鉆采裝備與石油勘探鉆采機械等等。

我國的飛機制造業(yè)發(fā)展迅速，加工量持續(xù)增加，航空發(fā)動機、機身機體所用的高強度、高耐熱性、高耐蝕性、高可靠性、高使用年限的輕質合金材料，以及航天航空機械和飛行器，對熱處理提出了獨特要求，該行業(yè)的熱處理企業(yè)責任重大，任務艱巨。

中國正在由造船大國向造船強國發(fā)展，船舶出口貿易年年增長，制造高附加值船舶( 大型液化石油氣船、鉆井船、大中型工程船、化學品船、科學考察船、散貨船、油船) 的高端船舶配套關鍵設備、船用發(fā)動機、船用曲軸、船用機械的熱處理需求量日益增大，海上“絲綢之路”也將有力推進我國造船業(yè)的發(fā)展，擴大船用機械熱處理市場 。

獨特優(yōu)異的熱處理技術是保證優(yōu)質模具的工藝措施。中高檔模具如汽車模具、中小型精密模具、大中型塑料模具、精密沖裁模具、壓鑄模具，與電子資訊產品制造業(yè)相關的光盤模具和芯片精密模具等均有強大需求。汽車( 超) 高強鋼板熱成形模具、高速精密多工位級進沖壓模具、高光無痕、疊層旋轉大型塑料模具、超大規(guī)模集成電路引線框架及超大超薄 LED 大型塑料模具、多料多腔精密電子、醫(yī)療器械注塑模具、大型工程機械輪胎橡膠模具、輕金屬高精壓鑄模具、大型精密復雜鑄造模具、壓鑄模具和熱沖壓模具的國內外市場。

我國潛孔鉆機、潛孔鉆具、風動工具及鑿巖機械等行業(yè)，每年生產各類鉆機15000臺、鑿巖機具8萬具、釬桿( 鉆桿) 10萬噸、釬頭 5000萬個、連接套200萬個、釬尾45萬支，用于礦山、水電、建材、交通、能源的開采和開發(fā)，這些高質量的釬具產品，需要高質量熱處理才能滿足需求。

隨著裝備制造業(yè)的發(fā)展，為滿足對機械基礎零部件長年限、高可靠性、輕量化、減免維修的要求，中、高檔數(shù)控機床軸承和電主軸，大功率風力發(fā)電機組軸承，大型運輸機軸承，重載直升機軸承，長年限高可靠性汽車軸承及軸承單元，高速鐵路列車軸承，重載鐵路貨車軸承，新型城市軌道交通軸承，大型薄板冷熱連軋設備軸承， 大型施工機械軸承，高速度長年限紡織設備軸承，超精密級醫(yī)療器械主軸軸承，大功率風力發(fā)電齒輪、高速列車齒輪、核電循環(huán)水泵齒輪、艦船用大型齒輪、大功率采煤機齒輪，汽車發(fā)動機緊固件，風力發(fā)電設備大規(guī)格高強度緊固件，飛機及航天器專用鋁鎂合金緊固件，泵閥等基礎件的熱處理也亟待升級和提高。

城市軌道、鐵路及公路交通建設領域( 包含橋梁、隧道工程) 的大發(fā)展帶動了作為上游產業(yè)的預應力錨具行業(yè)的繁榮，尤其是對特大型橋梁用錨具、整體擠壓拉索錨具、耐腐蝕錨具、弧形、異型錨具提出新的需求。高層建筑底部大跨度框架結構、網(wǎng)殼結構為代表的公共設施建筑構筑物、地下空間的開發(fā)、大空間框架結構工業(yè)廠房等現(xiàn)代 建筑也需要預應力錨具市場的快速發(fā)展。隨著預應力錨具行業(yè)的產業(yè)擴大和結構調整，對熱處理的需求也將平穩(wěn)上升。